Логистический поезд предлагает эргономичное решение для обработки грузов благодаря загрузке и разгрузке на уровне земли. Все рамные модули логистических поездов Linde соединены между собой и с трактором через датчики. Функция подъема может быть управляемой одновременно для всех рам, а также индивидуально для каждой рамы. Эргономичный механизм выброса в C-рамке отталкивает груз от спины водителя, как только тот отпускает замок ногой. Для Bridge-рам доступна опция, позволяющая удалять груз с обеих сторон. Это позволяет оператору проталкивать грузовую платформу через раму, что снижает нагрузку при работе с тяжелыми грузами. Не только это, но и логистические поезда работают тихо благодаря электрической функции подъема.

Рамы оснащены механическим полным приводом. Это позволяет маневрировать логистическими поездами с высокой точностью. Они характеризуются небольшими радиусами поворота, устойчивостью к отклонению и устойчивостью при опрокидывании. Модели рам доступны в виде C-, Bridge- и Bridge-рам с регулируемой центральной опорой, которые автоматически поднимаются для транспортировки и опускаются снова для разгрузки. Это ускоряет процесс загрузки и разгрузки. Перемещая центральную опору, можно транспортировать грузы разных размеров в одной раме. Запатентованный механизм подъема также позволяет поднимать паллеты без катящегося грузового носителя, если, например, они были помещены в раму с помощью паллетного трактора. Дополнительная система управления тяговым поездом определяет оптимальный маршрут, снижает количество ошибок и время на обучение, а также реагирует на изменения заказов в реальном времени.

Текущий статус подключенных рам отображается на сенсорном экране в водительской кабине. Подъемные моторы на рамах не требуют обслуживания и электронно контролируются для обеспечения безопасной транспортировки в любых ситуациях. Тяговая штанга в сочетании с сцепным шаром практически не подвержена износу. Двухосная конструкция с центральным грузовым отсеком также обеспечивает легкий доступ для обслуживания. Каждая рама оснащена собственным счетчиком часов. Это облегчает планирование технического обслуживания для всей комбинации тракторов и рам. Стандартизированные интерфейсы с заранее определенными функциями позволяют использовать рамы с ручными или автоматизированными тяговыми тракторами в любой момент без необходимости в доработках.