Точные движения подъема — это ключ к эргономичной обработке груза. Именно поэтому D12 HP SP оснащен системой Linde OptiLift. Единица платформы для оператора и рукоятки управления полностью отделены от шасси и полностью подвешены. Это поглощает вибрации и удары, обеспечивая комфортную, беззаботную работу. В то же время, регулируемое по высоте рулевое управление можно адаптировать под физические особенности оператора. Маневрирование возможно без особых усилий благодаря электрическому усилителю рулевого управления. Скорость движения и сопротивление рулю автоматически и непрерывно регулируются в зависимости от угла поворота. В D12 HP SP оператор стоит под углом 45° относительно направления вил. Это дает ему хороший обзор окружающей обстановки в любом направлении движения без излишнего напряжения спины и шеи от чрезмерных поворотов. По запросу машины могут быть оснащены инновационной системой управления Linde e-driver. Она оптимизирована для стоячего положения под углом 45°, содержит все важные функции управления и может управляться одной рукой. Многофункциональный дисплей предоставляет водителю всю необходимую информацию.

Высокопроизводительные модели D12 HP SP достигают максимальной скорости 14 км/ч без нагрузки. При движении с двумя паллетами мощный 3 кВт трехфазный двигатель позволяет развивать скорость до 7,5 км/ч. Мощный подъемный мотор обеспечивает большую скорость при подъеме и опускании груза, что заметно улучшает производительность при работе с паллетами. Для повышения производительности при двойной загрузке паллет D12 HP SP можно оснастить системой управления Linde Speed Management. Ассистент запуска предотвращает непреднамеренное откатывание назад на наклонных поверхностях. Постоянное сцепление и стабильность, особенно при преодолении рамп или неровных участков, обеспечиваются 5-точечной конфигурацией с возможными электрически управляемыми и гидравлически приводимыми роликовыми колесами с обеих сторон, а также центрально расположенным ведущим колесом. D12 HP SP можно оснастить новым поколением аккумуляторов Li-ION, для которых также доступен соответствующий бортовой зарядный устройство. Кроме того, штабелеры доступны с более коротким отсеком для аккумуляторов в сочетании с аккумулятором Li-ION на 6 кВтч. Более короткая колесная база уменьшает радиус поворота и делает штабелер идеальным для работы в ограниченных пространствах.

Электродвигатель D12 HP SP не требует обслуживания благодаря современной трехфазной AC технологии, что обеспечивает высокую доступность и минимизирует эксплуатационные расходы. Прочные облицовочные детали и стабильное шасси обеспечивают надежность даже при тяжелых эксплуатационных условиях. Транспортное средство было разработано с принципом «дизайн для обслуживания». Это означает, что сервисные техники имеют быстрый доступ ко всем важным компонентам. Через CAN шину все данные транспортного средства могут быть считаны через диагностический разъем. Современная электрическая и электронная архитектура автомобилей позволяет удаленно устанавливать обновления программного обеспечения и новые функции в любое время, если автомобиль оснащен опциональным блоком передачи данных.