Мы ждем вас на нашем стенде № 808 в Зале 8 на выставке KOMATEK 2024. Нажмите здесь, чтобы получить приглашение.- 2.000 кг
- 1.580 мм
- 2.800 мм
Комплектовщики заказов N20 C D
Маневренный двухуровневый комплектовщик заказов
Транспортировка чувствительных товаров на двух уровнях
Подъемник для подбора заказов N20 C D с двойной паллетой — идеальное решение для эффективного подбора заказов и безопасной транспортировки чувствительных к давлению товаров, таких как продукты питания. Он может использоваться для подбора двух паллет по отдельности и транспортировки их друг на друге, что позволяет сэкономить пространство. Благодаря компактному дизайну, подъемник для подбора заказов демонстрирует отличную маневренность и идеально подходит для узких проходов, даже с полной загрузкой до 2 000 килограммов. Мощное ускорение до 12 км/ч позволяет быстро, но при этом безопасно обрабатывать товары с высокой производительностью. Усиленное рулевое управление и автоматическая регулировка скорости обеспечивают максимальную безопасность при транспортировке обеих паллет. Низкий вход, интуитивно понятное и эргономичное рулевое колесо, а также просторная платформа оператора способствуют созданию здоровых условий труда.
Характеристики
Безопасность
Подъемник для подбора заказов N20 C D имеет прочное шасси с округлыми краями. Самоцентрирующееся рулевое управление требует только небольшого поворота руля, что снижает движения оператора на платформе. Скорость автоматически уменьшается при поворотах. Три отдельные тормозные системы обеспечивают безопасное торможение в зависимости от окружения и веса груза: сервисный тормоз работает электромагнитно. Гидравлически усиленная тормозная система адаптируется к весу груза. Система Linde Brake Control также обеспечивает автоматическое торможение при отпускании привода. Дополнительные опции, такие как передние светодиоды и Linde BlueSpot™, максимизируют безопасность.
- Прочное шасси с округлыми краями
- Плавно работающие, самоцентрирующиеся рулевое колесо
- Автоматическое снижение скорости в поворотах
- Безопасное торможение в любых ситуациях с тремя тормозными системами
Эргономика
Каждый водитель может индивидуально настроить низкоподъемный подъемник для подбора заказов в соответствии со своими потребностями: рулевое колесо Linde и спинка сиденья регулируются по высоте, чтобы водитель мог принять удобную, расслабленную позу. Центральные элементы управления расположены непосредственно на рулевом колесе Linde, что позволяет водителю интуитивно управлять ими обеими руками. Амортизированная платформа с нескользящей резиновой накладкой снижает вибрации, передаваемые оператору. Доступ к платформе оператора также разработан с учетом эргономики: широкая конструкция с низкой высотой входа облегчает вход и выход из кабины с обеих сторон.
- Регулируемое по высоте рулевое колесо Linde
- Регулируемая спинка сиденья с откидной опорой для сиденья
- Амортизированная платформа с резиновым покрытием
- Широкий доступ с обеих сторон
- Низкая высота входа
Управление
Подъемник для подбора заказов с трехфазным асинхронным двигателем мощностью 3 кВт быстро разгоняется до 12 км/ч. Для оптимального обеспечения питания используется либо свинцово-кислотная, либо опционально литий-ионная батарея, что позволяет соответствовать требованиям автопарка. Благодаря интуитивно понятной концепции управления рулевым колесом Linde, водитель легко и с точностью управляет всеми функциями движения и подъема. По желанию доступна подъемная платформа оператора для удобного подбора заказов на первом и втором уровнях. Эффективность также повышается благодаря четко расположенному многофункциональному дисплею, многочисленным отсекам для хранения на транспортном средстве и опциональным кнопкам с обеих сторон для пешеходного управления.
- Мощный трехфазный двигатель 3 кВт
- Быстрое ускорение до 12 км/ч
- Интуитивное управление с помощью рулевого колеса
- Ясный многофункциональный дисплей
- Множество вариантов хранения на транспортном средстве
Обслуживание
Подъемник для подбора заказов требует минимального обслуживания и нуждается в техническом осмотре только после примерно 1 000 рабочих часов. Трехфазная асинхронная технология полностью не требует обслуживания. Тормоза не нуждаются в повторной настройке. Во время обслуживания сервисный техник может легко снять переднюю панель, чтобы получить доступ к моторному отсеку, и свободно доступен ко всем центральным компонентам. Все проводные жгуты и кабели расположены таким образом, чтобы ускорить обслуживание. Сервисный техник может удобно считывать данные о транспортном средстве с помощью терминального устройства через подключение CAN-шины.
- 1000 рабочих часов без технического осмотра
- Не требующий обслуживания трехфазный электрический двигатель
- Нет необходимости в повторной настройке тормозов
- Легко доступные компоненты для обслуживания
- Подключение CAN-шины
Видео и изображения
Технические данные
| Модель | Грузоподъемность/Груз | Подъем | Скорость движения, с/без груза | Радиус поворота | Напряжение аккумулятора/номинальная емкость (5ч) |
|---|---|---|---|---|---|
| N20 C D | 1.2 / 2.0 (t) | 1580 (mm) | 9 / 12 km/h | 2313 / 2440 (mm) | 24 / 420/465 (V)/(Ah) o. kWh |
Дополнительное оборудование
-
Полуавтоматизированный вариант
-
Подъемная платформа оператора
-
Управление парком техники
-
Передние светодиоды
-
Подвешенная платформа
-
Опорная спинка груза
-
Linde BlueSpot™
-
Литий-ионная технология
-
Контроль плавного хода
-
Панорамное переднее зеркало
-
Боковая замена аккумулятора
-
Мониторинг аварий
-
Замедленное опускание
-
Контроль доступа
Полуавтоматический режим
Два полуавтоматических (SA) режима движения сокращают расстояния ходьбы и уменьшают необходимость постоянно садиться и вставать с грузовика, поскольку подъемник для подбора заказов автоматически следует за водителем или едет вперед. Это значительно повышает эффективность горизонтального подбора заказов.
Поднимаемая платформа оператора
Платформа оператора может быть поднята для периодического подбора заказов на первом и втором уровнях стеллажей до высоты подъема 2,8 метра.
Управление автопарком
С решением для управления автопарком connect от Linde, среди прочего, можно анализировать использование всего автопарка транспортных средств с целью последующей оптимизации обслуживания или использования мощности автопарка.
Передние светодиоды
Два светодиодных фара расположены спереди и имеют высокую яркость. Они водонепроницаемы и пылезащищены.
Амортизированная платформа
Пневматическая амортизированная конструкция снижает вибрации, вызванные неровными дорожными покрытиями.
Задняя спинка для груза
Дополнительной защитой для водителя и груза является задняя спинка, которая может быть адаптирована к высоте груза.
Linde BlueSpot™
Система предупреждения о маршруте Linde BlueSpot™ повышает безопасность в процессе эксплуатации, так как светодиодная точка делает грузовики бесшумно видимыми.
Технология литий-ионных аккумуляторов
С инновационными литий-ионными аккумуляторами от Linde, грузовики могут заряжаться за гораздо более короткое время и подзаряжаться во время эксплуатации.
Управление плавным ходом
С обеих сторон транспортного средства расположены кнопки. Водитель использует их для управления подъемником для подбора заказов снаружи и одновременно идет рядом.
Панорамное переднее зеркало
Большое зеркало спереди транспортного средства обеспечивает хороший круговой обзор, что повышает безопасность для водителя, груза и пешеходов.
Боковая замена аккумулятора
Боковая замена аккумулятора с использованием роликовых подшипников позволяет быстро производить замену, особенно для применения в многосменной работе.
Мониторинг аварий
Будь то ошибки в управлении, неровные поверхности или неправильное использование транспортного средства, датчик удара регистрирует удары. Оценка данных через программное обеспечение для управления автопарком предоставляет информацию о причине повреждений и аварий.
Замедленное опускание
Когда вилка полностью загружена, скорость опускания снижается. Это обеспечивает дополнительную защиту от повреждения товаров.
Контроль доступа
Контроль доступа через систему управления автопарком connect гарантирует, что транспортные средства используются только авторизованными лицами. Водитель должен идентифицировать себя с помощью PIN-кода или RFID-карты перед началом работы.
